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行業(yè)新聞
蘇布臺(tái)4號(hào)隧道貫通 新疆國(guó)道577公路工程加速推進(jìn)
9月25日，隨著最后一陣爆破的轟鳴，中鐵九局一公司新疆G577項(xiàng)目蘇布臺(tái)4號(hào)隧道迎來(lái)了9個(gè)月后的第一縷陽(yáng)光——隧道右線順利貫通，相較于計(jì)劃提前1個(gè)月完成了節(jié)點(diǎn)工期任務(wù)，標(biāo)志著項(xiàng)目為順利完成承建線路內(nèi)隧道工程施工邁出了里程碑式的一步。
蘇布臺(tái)4號(hào)隧道是G577公路工程的重要組成部分，隧道左線起訖里程ZK80+930～ZK81+860，長(zhǎng)930米；隧道右線起訖里程K80+975～K81+890，長(zhǎng)915米，隧道最大埋深約153米，進(jìn)口為濕陷性黃土淺埋偏壓隧道，施工難度極大。為確保蘇布臺(tái)4號(hào)隧道順利貫通，項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”工作導(dǎo)向，嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤測(cè)量”的原則組織施工，通過(guò)積極創(chuàng)建黨員先鋒崗、劃分紅旗責(zé)任區(qū)，以黨建為引領(lǐng)助推提質(zhì)增效。
同時(shí)項(xiàng)目還堅(jiān)持每天召開(kāi)碰頭會(huì)，每周召開(kāi)交班例會(huì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決隧道施工中遇到的各項(xiàng)難題，并科學(xué)組織施工管理，有效提高了施工效率和質(zhì)量，確保了各項(xiàng)工作的超前推進(jìn)。
G577線精河至伊寧縣公路工程位于新疆維吾爾自治區(qū)西北的博爾塔拉蒙古自治州、伊犁哈薩克自治州境內(nèi)，是精河至昭蘇公路的重要組成部分，項(xiàng)目的實(shí)施將構(gòu)筑起伊犁河谷與烏魯木齊等地最為便捷的州際通道，對(duì)于全面落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略決策、實(shí)現(xiàn)新疆整體交通的跨越式發(fā)展、改善區(qū)域投資環(huán)境具有極其重要的意義。
“潮平岸闊帆正勁，乘勢(shì)開(kāi)拓譜新篇”。下一步，項(xiàng)目將以高質(zhì)量完成G577公路工程年度施工生產(chǎn)任務(wù)為目標(biāo)，大力弘揚(yáng)中國(guó)中鐵“開(kāi)路先鋒”精神和新時(shí)代中國(guó)中鐵主人翁精神，為邊疆交通建設(shè)貢獻(xiàn)中鐵人的智慧和力量。（中國(guó)日?qǐng)?bào)新疆記者站記者毛衛(wèi)華|黃貞 孟慶友）
來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
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